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Granitgrau metallic / Blackstorm metallic
Lightwhite uni / Lupinblau metallic / Racingred uni
Racingred uni / Lightwhite uni

Die Ikone unter den Superbikes.

Von Beginn an hat die BMW S 1000 RR die Klasse der Supersportler revolutioniert. Doch es wurde weiter an ihr gearbeitet: Das bewährte Konzept wurde geschärft und mit der modernsten Technik ausgestattet. Doch eines blieb unangetastet: die imposante Leistungskurve der RR – ihre Performance bleibt damit weiterhin richtungsweisend.

Für noch mehr Fahrdynamik und Fahrsicherheit verfügt die S 1000 RR jetzt serienmäßig über die Traktionskontrolle DTC. Somit bleibt die S 1000 RR auch ein reinrassiger Supersportler – ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke. Ihre innovative Technik lässt Dich dabei ihre Performance direkter und intensiver erleben als je zuvor.

So sehen Sieger aus. Oder Performer. Oder Jäger.

Die RR ist der Inbegriff des Superbikes – auch in Sachen Design. Ein einziger Blick genügt: Das charakteristische Splitface mit den asymmetrischen Frontscheinwerfern ist unverkennbar und ikonisch. Die Flyline ist messerscharf und extrem klar. Die Konturen und Formen ergänzen sich perfekt. Vom Heck bis zur Front sieht man ihr die Gier nach Geraden und Kurven an. Man spürt geradezu ihren Hunger auf Performance. Die RR teilt mit Dir die Lust auf pure Beschleunigung und Geschwindigkeit.

Die S 1000 RR gibt es in drei Farbvarianten: Granitgrau metallic mit Blackstorm metallic fängt die Schluchten der dunkeln Großstadt ein – für einen atemberaubenden Auftritt. Racingred uni mit Lightwhite uni betont mitsamt der roten Radlinierung die dynamische Performance. Ebenso mit roter Randlinierung: die Farbvariante Lightwhite uni mit Lupinblau metallic und Racingred uni, die bereits optisch die Rennsportgene und die Zugehörigkeit zum BMW Motorsport unmissverständlich klar macht.

Überzeugende Fakten. Gewaltige Performance.

Der flüssigkeitsgekühlte Vierzylinder-Reihenmotor der S 1000 RR leistet 146 kW (199 PS) bei 13.5000 U/min. Sein maximales Drehmoment: 113 Nm bei 10.500 U/min. Eindrucksvolle Zahlen, die Du fühlen wirst. Die serienmäßige Traktionskontrolle DTC sorgt bei dieser Performance für ein deutliches Mehr an Sicherheit.

Ebenfalls beeindruckend: Die S 1000 RR erreicht diese Leistungswerte trotz EU-4 Norm mühelos.

Dank zahlreicher Details erlebst Du die Performance der S 1000 RR jetzt noch intensiver und mit noch besserem Feedback in allen Fahrsituationen. Die drei Fahrmodi „Rain“, „Sport“ und „Race“ sorgen auch bei unterschiedlichen Bedingungen für das bestmögliche Abstimmungsverhalten bezüglich E-Gas, ABS und ASC. Die Traktionskontrolle DTC – jetzt in Serie – und das ebenfalls serienmäßige ABS sorgen dabei für noch mehr Sicherheit. Ihre gewaltige Kraft kannst Du dank E-Gas noch feiner und direkter dosieren. Mit einer außergewöhnlich hohen Auflösung zeigt die Instrumentenkombi die gewählten Einstellungen sowie Geschwindigkeit und Drehzahl an. Damit hast Du die Leistung Deiner RR und Deine Einstellungen immer optimal im Blick.

Performance und Perfektion bis ins Detail.

Doch selbst hier kannst Du noch schärfen: zum Beispiel mit der Sonderausstattung Fahrmodi Pro mit zwei zusätzlichen Modi – dem „Slick“ und dem „User-Mode“ sowie ABS Pro mit Schräglagensensor. Die RR beweist zudem auch im höchsten Performance-Bereich Komfort: Der optionale Schaltassistent Pro lässt Dich hoch- und runterschalten, ohne den Kupplungs- oder Gasgriff betätigen zu müssen – für nochmals optimierten Vortrieb. Direkt aus der Boxengasse kommen zudem die Launchcontrol und der Pit-Lane-Limiter.

Die S 1000 RR bleibt ein Supersportler der Spitzenklasse. Ob auf der Landstraße oder auf der Rennstrecke.

ab EUR 19.800,00

Bei den Preisangaben handelt es sich um unverbindliche Empfehlungen des Herstellers inklusive 20% MwSt. und 18% NoVA. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Preisauskünfte gibt Ihnen gern Ihr BMW Motorrad Partner.

Markteinführung: Jänner 2017

 
BMW S 1000 RR
BMW S 1000 RR
Motor  
Bauart Wasser-/ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, vier Titanventile pro Zylinder, zwei
obenliegende Nockenwellen
Bohrung x Hub 80 mm x 49,7 mm
Hubraum 999 ccm
Nennleistung 146 kW (199 PS) bei 13.500 U/min
max. Drehmoment 113 Nm bei 10.500 U/min
Verdichtungsverhältnis 13,0:1
Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Einspritzung, variable Saugrohrlänge
Abgasreinigung Geregelte 3-Wege-Katalysatoren, EU-4-Norm mit elektronisch geregeltem Interferenzrohre
Fahrleistung / Verbrauch  
Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h
Verbrauch nach WMTC auf 100km 6,7 l
Kraftstoffart Super(plus) Benzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) (Klopfregelung; Nennleistung bei 98 ROZ)
Elektrik  
Generator 406 W
Batterie 12 V / 9 Ah, wartungsfrei
Kraftübertragung  
Kupplung Mehrscheiben-Ölbad, Anti Hopping Kupplung, mechanisch betätigt
Getriebe Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe mit Geradverzahnung
Sekundärantrieb Kette 17/45
Fahrwerk / Bremsen  
Rahmen Aluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Vorderradführung / Federelemente Upside-Down Teleskopgabel Ø 46 mm, Zug- und Druckstufe einstellbar, Federvorspannung einstellbar
Hinterradführung / Federelemente Aluminium-Zweiarmschwinge, Zentralfederbein, Zug- und Druckstufendämpfung einstellbar, Federvorspannung einstellbar
Federweg vorne / hinten 120 mm / 120 mm
Radstand 1.438 mm
Nachlauf 96,5 mm
Lenkkopfwinkel 66,5°
Räder Aluminium-Gussräder
Felgenmaß vorne 3,50 x 17"
Felgenmaß hinten 6,00 x 17“
Reifen vorne 120/70 ZR 17
Reifen hinten 190/55 ZR 17
Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben Festsattel, Durchmesser 320 mm
Bremse hinten Einscheibenbremse, Ein-Kolben Schwimmsattel, Durchmesser 220 mm
ABS BMW Motorrad Race-ABS teilintegral, abschaltbar, Fahrmodi
Maße / Gewichte  
Länge 2.050 mm
Breite (über Spiegel) 826 mm
Höhe (ohne Spiegel) 1.140 mm
Sitzhöhe bei Leergewicht 815 mm
Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.805 mm
Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 208 kg
zulässiges Gesamtgewicht 407 kg
Zuladung (bei Serienausstattung) 199 kg
nutzbares Tankvolumen 17,5 l
davon Reserve ca. 4 l
  • Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage
  • 1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens

Motorradzubehör für die S 1000 RR


HP PARTS

HP Sportschalldämpfer

High-End in Perfektion: komplett in Titan ausgeführt, mit Carbon-Endkappe und -Hitzeschutzblende sowie gelasertem Logo. Exzellenter Sound macht jede Fahrt auch akustisch zum sportlichen Erlebnis.

• Slip-on-Schalldämpfer für kernigen Sound und sportliche Optik
• Komplett aus Titan (Mantel, Verbindungsrohr und Innenaufbau)
• Geringes Gewicht (ca. 2,9 kg), Gewichtseinsparung gegenüber Serie: ca. 1,3 kg
• Leistung und Drehmoment auf Serienniveau
• Carbon-Endkappe und großes Carbon-Hitzeschild
• Logo mit deutlich sichtbarem HP-Schriftzug auf Seitenfläche gelasert

HP Titan-Abgasanlage

Die High-Performance-Komplettanlage von Akrapovič: komplett in Titan mit Carbon-Endkappe ausgeführt. Mit eigener Motorsteuerung, auf optimale Performance-Steigerung unter Berücksichtigung von Abgasreinigung und Geräuschminderung abgestimmt.

• Street-legal High-Performance-Komplettanlage von Akrapovič
• Abgaskrümmer, Zwischenrohr und Endschalldämpfer, jeweils komplett aus Titan
• Deutliche Gewichtseinsparung gegenüber Serie: ca. 5,0 kg
• Speziell abgestimmter Datenstand für Motorsteuergerät
• Optische Aufwertung, kerniger Sound
• Leistung und Drehmoment auf Serienniveau

HP Fußrastenanlage

Die CNC-gefräste HP Fußrastenanlage sieht nicht nur sehr ästhetisch aus, sondern ist zudem hochfunktionell. Zahlreiche Verstellmöglichkeiten lassen beim Fahrer hinsichtlich Ergonomie und Sportlichkeit keine Wünsche offen.

• CNC-gefräste HP Fußrastenanlage
• Hochfeste Aluminiumlegierung, leicht und extrem formstabil, dreifarbig eloxiert
• Zahlreiche Einstellmöglichkeiten von Fußrasten, Brems- und Schalthebel sowie Schaltweg
• Hoher Komfort- und Sicherheitsgewinn durch optimale Anpassung
• Inklusive Carbon-Fersenschutz
• Ausführliche Bedienungsanleitung zu Ergonomie-Einstellungen
• Optional: HP Sozius-Fußrasten

HP Schaltassistent Pro

• Ermöglicht das Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungs- oder Gasgriffbetätigung in nahezu allen Last- und Drehzahlbe-reichen
• Vorteile: Mehr Dynamik bei hohem Komfort
- Reduzierte Schaltzeit gegenüber einem Schaltvorgang mit Kupplungsbetätigung
- Deutliche Verringerung der Lastwechseleinflüsse auf das Hinterrad
• Auch in Kombination mit Schaltschema-Umkehrung
• Einlegen der Gänge erfolgt wie gewohnt über Fußkraft am Schalthebel
- Der Schaltassistent Pro unterstützt nur beim Schaltvorgang selbst. Für das bewusste Schalten ist nach wie vor der Fahrer verantwortlich. Es handelt sich weder um eine Automatik noch um eine Automatisierung.

HP Carbon Motorspoiler

• Ersetzt den serienmäßigen zweiteiligen Kunststoff-Motorspoiler
• Individualisierungsmöglichkeit mit optischer Aufwertung und Gewichtsreduzierung

HP Carbon Vorderradabdeckung

• Ersetzt die serienmäßige Kunststoff-Radabdeckung
• Individualisierungsmöglichkeit mit optischer Aufwertung und Gewichtsreduzierung

HP Carbon Tankblende

• Ersetzt die serienmäßige Kunststoff-Tankblende
• Individualisierungsmöglichkeit mit optischer Aufwertung und Gewichtsreduzierung

HP Carbon Airbox-Abdeckung

• Ersetzt die serienmäßige Kunststoff-Abdeckung
• Individualisierungsmöglichkeit mit optischer Aufwertung und Gewichtsreduzierung

HP Schmiederäder

• Geschmiedete Aluminium-Räder schwarz eloxiert
• Gewichtseinsparung bei optimaler Festigkeit (ca. 2 kg gegenüber Serie)
• Verbesserung des Handlings- und Federungsansprechverhaltens
• Felgenmaß: 3,5 x 17 Zoll vorn, 6 x 17 Zoll hinten
- Reifen nicht im Lieferumfang enthalten

HP Kupplungshebelprotektor / HP Bremshebelprotektor

Auf der Rennstrecke unerlässlich, setzen Brems- und Kupplungshebel- protektor auch auf öffentlichen Straßen ein klares Statement.

STAURAUM

Tasche für Soziussitz

Kompakt, wasserdicht, passgenau und stabil – das macht die auf dem Soziussitz befestigte Tasche aus. Mit 2,5 Liter Stauraum, erweiterbar auf 5,5 L, genau die richtige Größe für eine Tagestour.

• Wasserdichtes Hauptfach, ca. 2,5 L, erweiterbar auf ca. 5,5 L, Innenbeutel mit Rollverschluss
• Strapazierfähiges Obermaterial aus Polyester/Polyurethan
• 3-seitig umlaufender Reißverschluss für gute Zugänglichkeit
• Exakt an Soziussitz angepasste Bodenplatte aus EVA mit rutschhemmender Beschichtung
• Sichere und schnelle Dreipunkt-Anbindung
• Praktischer Tragegriff
• BMW Motorrad Schriftzug auf Deckel
• Maße (LxBxH): ca. 31x26x10 cm
• Farbe: Schwarz

Satteltaschen

Die textilen Satteltaschen bieten je Seite 10 L Stauraum, erweiterbar auf 16 L. Dank des Quick-Lock-Abstandsbügels ist die Maschine schnell zum Reisefahrzeug aufgerüstet und zurück.

• Textile Satteltaschen mit Quick-Lock-Abstandsbügel
• Strapazierfähiges Obermaterial aus Polyester
• Großes Hauptfach, pro Seite ca. 10 L, erweiterbar auf ca. 16 L
• 3-seitig umlaufender Reißverschluss für gute Zugänglichkeit
• Taschenform an Fahrzeug-Heckgeometrie angepasst
• Mit 2 wasserdichten, herausnehmbaren Innentaschen
• Satteltaschen über Klett unter dem Soziussitz diebstahlgeschützt miteinander verbunden
• Abstandsbügel verhindert Flattern der Taschen sowie Kontakt zum Reifen, dank Quick-Lock-Konstruktion schnell am fest montierten Halter montiert/demontiert
• Reflektierender Keder für gute Sichtbarkeit
• Praktischer Tragegriff
• S 1000-Schriftzug seitlich, „R“ hinten
• Maße (LxBxH): ca. 41x18x27cm (bzw. erweitert 41x23x27 cm)
• Farbe: Schwarz

Hecktasche

• Funktionale Hecktasche
• Strapazierfähiges Obermaterial aus Polyester/Polyurethan
• Exakt an Soziussitz angepasste Bodenplatte aus EVA mit rutschhemmender Beschichtung
• Wasserdichtes Hauptfach mit ca. 25 l Inhalt, erweiterbar auf ca. 32 l:
- Volumenverstellung beidseitig durch 2 Reißverschlüsse
• 2 seitliche, spritzwassergeschützte Außentaschen mit gummierten Reißverschlüssen
• Tragegriff auf Deckel sowie abnehmbarer, längenverstellbarer Umhängegurt
• Reflexbereiche hinten zur Erhöhung der Sichtbarkeit
• BMW Motorrad Schriftzug auf Tragegriff
• Farbe: Schwarz
• Nicht in Verbindung mit Komfortsoziussitz oder Höckerabdeckung für Soziussitz

DESIGN

LED-Blinker

• Formschöner Stangenblinker mit LED-Technologie
• Weißes Blinkerglas mit 2 LED pro Blinker
• Erhöhte Sicherheit im Straßenverkehr durch die nahezu verschleißfreien LED

ERGONOMIE UND KOMFORT

Windschild hoch

Bubble-Windschild, wahlweise klar oder getönt
• Höher als das Serienwindschild (+ ca. 5 cm)
• Erhöhter Windschutz für Fahrer

¹ Die in den Ländern geltenden Zulassungsbestimmungen sind zu beachten.

Montageständer Sport

Schnelles und sicheres Aufbocken des Vorder- bzw. Hinterrads
- Die beiden Montageständer Sport, vorn und hinten, unterscheiden sich im Wesentlichen durch eine unterschiedliche Breite.
- Verwendung des Montageständers Sport vorn nur in Verbindung mit Montageständer Sport hinten
• Sicherer und sehr stabiler Stand in alle Richtungen
• Leichte Konstruktion aus stabilem, lackiertem Stahlrohr (Durchmesser 40 mm)
• Lackschutzfolie an kratzgefährdeten Stellen
• 4 große Rollen mit BMW Motorrad Logo
• Nur geringer Kraftaufwand beim Aufbocken
• Tragfähigkeit vorn / hinten: jeweils max. 200 kg (statisch)

SICHERHEIT

Achsprotektoren

• Sturzpads für Vorder- und Hinterachse aus hoch abriebfestem Kunststoff
• Schützen Gabel und Schwinge bei Stürzen und Umfallern vor Kratzern

Motorprotektoren links/rechts

• Aluminium-Protektoren mit auswechselbaren Kunststoff-Schleifpads

NAVIGATION UND KOMMUNIKATION

Navigator V

• Erweiterter Lieferumfang des Navigator V
• Inklusive SD-Karte (8 GB), im SD-Kartensteckplatz des Geräts eingesteckt
• Kartendaten von Gesamteuropa auf internem Speicher sowie SD-Karte vorinstalliert

Navigator Street

• GPS-Navigationsgerät für den Einsatz auf dem Motorrad
• Kontrastreicher 4,3"-Touchscreen, mit Handschuhen bedienbar
• Robustes, wasserdichtes (IPX7) Gehäuse, UV- und kraftstoffbeständig
• Wahlweise mit Kartendaten von Europa bzw. Nordamerika¹
• Kostenlose, lebenslange Kartenupdates
• 8 GB integrierter Speicher, zusätzlicher micro SD-Kartensteckplatz
• Komfortable Routenplanung mit Software BaseCamp und Funktion zum Überspringen von Wegpunkten (SKIP)
• Routingoption "Kurvenreiche Straßen"
• Bluetooth-Technologie zur Verbindung mit Kommunikationssystem und Mobiltelefon
• Stromversorgung über SZ-Stecker vom Motorrad

¹ Nur in den USA und Kanada erhältlich